top of page

Павета

Ширина на настилката: 2,5~9,5м

Максимална дебелина на настилката: 350 мм

Мощност на двигателя: 162kW/2000rpm

Параметър

Параметри на производителност

Работно тегло (кг)

30 000

Основна ширина на настилката (m)

2.5

Максимална ширина на настилката (m)

9.5

Максимална дебелина на настилката (mm)

350

Максимална производителност (t/h)

850

Двигател

Модел двигател

SC9D/BF6M

Номинална мощност/номинална скорост (kW/rpm)

162/2000; 159/2000

Габаритни размери

Габаритни размери на машината (mm)

7300*9500*3800

Шофиране

Скорост на движение (км/ч)

0 ~ 2.4

Скорост на асфалтиране (m/min)

0 ~ 18

Система на шасито

Хопър

Капацитет на бункера (t)

15

Работещ апарат

Замазка

DM9525Q

Павета 2,5 - 9,0м

203 300,00$Цена
  • Енергийна система

    • Асфалтополагачът SRP95M PLUS се задвижва от съвместим с China-III дизелов двигател Deutz BF6M или SDEC SC9D с турбокомпресор, отличаващ се с нисък шум и емисии, голяма мощност, висока надеждност и издръжливост и мощна адаптивност към горивото.

    Ремонти и поддръжка

    • Интегрално отваряемият капак на двигателя и лявата и дясната врата правят всички точки за ремонт и поддръжка, включително всички работещи помпи, контролни клапани и филтърни елементи, лесно достъпни.
    • Централизираната система за смазване доставя смазочна грес автоматично към лагерите на скреперния конвейер и спиралния разпределител.

    Среда за шофиране/возене

    • Контролната конзола може да се плъзга странично и да се регулира вертикално, за да отговори на действителните нужди на различните оператори.
    • Лявата и дясната седалка могат да се въртят към външната страна на тялото на машината, а рационализираната структура на кабината осигурява добра видимост.
    • Големият пластмасов сенник, подсилен със стъклени влакна, е лесно телескопичен от двете страни, за да осигури удобна среда за шофиране/езда.
    • Сенникът и изпускателната тръба могат да се повдигат и спускат едновременно от ръчно управляваната хидравлична помпа, за да се подобри маневреността и комфорта на оператора.

    Устройство за хранене

    • Удълженият и разширен бункер с голям капацитет постига висока производителност.
    • Плъзгащият валяк с пружинна възглавница може забележително да намали удара на захранващото устройство върху асфалтополагащата машина и да постигне по-високо качество на работа.

    Система за транспортиране/разпределение

    • Приети са четири комплекта независими напълно хидравлични системи за транспортиране/разпределение на материала отляво и отдясно и е приета ултразвукова технология за контрол на нивото на материала, за да се осигури равномерно подаване на материал по напълно пропорционален начин.
    • Спираловидната разпределителна структура с голям диаметър и голяма стъпка се характеризира с възможност за разпределение на мощността, ниска скорост на разпределение и ниска сегрегация.

    Замазка

    • Павета SRP95M PLUS е оборудван с механично монтирана замазка, с двойно трамбовка, безстепенно регулируема честота и висока предварителна компактност.
    • Рамковата конструкция с висока якост и голямата устойчива на износване основна плоча постигат висока стабилност на настилката и добро качество на работа.

    Система за контрол

    • Най-новото поколение система за интелигентно управление на операциите на павета постига асфалтиране с постоянна скорост и автоматично превключване между разнообразни работни условия и включва автоматична система за диагностика на неизправности за наблюдение на машината в реално време.
    • Интелигентната система за нивелиране се отличава с висока точност на нивелиране и силни характеристики против смущения.
    • Отличната ергономична система за управление се характеризира с висока надеждност и маневреност.
    • Контролните части и превключвателите са подредени според функционалната логика, за да се постигнат лесни операции и добри интерфейси човек-машина.

    Пътуваща система

    • Хидравличната система се управлява от независими ляв и десен микрокомпютри за постигане на добра стабилност при ниска скорост и линейно шофиране.
    • Прилагат се задвижващи зъбни колела, празни колела, релсови ролки, носещи ролки и вериги на местни известни марки и удължените вериги се задвижват независимо, за да се постигне висок задвижващ момент и равномерна скорост и да се гарантира плоскост на настилката и равномерна компактност.
bottom of page