Autojeřáb
Maximální jmenovitá nosnost: 130T
Plně vysunuté rameno: 73 m
Jmenovitý výkon motoru (KW/ot/min): Podvozek: 316 Nadstavba: 176
Parametry
Položka | Specifikace |
Celková délka (mm) | 15195 |
Celková šířka (mm) | 3000 |
Celková výška (mm) | 3970 |
Rozvor kol (mm) | 2449/2449/2315/2315/2449 |
Celková hmotnost vozidla v cestovní konfiguraci (kg) | 54990 |
Zatížení přední nápravy (kg) | 16200 |
Zatížení zadní nápravy (kg) | 26 000 |
Model motoru | WP6G240E330 |
Jmenovitý výkon motoru kw (ot./min) | 190/2200 |
Jmenovitý točivý moment motoru Nm/(ot./min) | 1000/1200-1600 |
Max. cestovní rychlost (km/h) | 85 |
Min. cestovní rychlost (km/h) | 2,5~3 |
Min. průměr otáčení m | 23 |
Autojeřáb 130T
Tento model autojeřábu je široce používán pro zvedací operace v ropných polích, dolech, obecných inženýrských projektech, jako je staveniště, obnova měst, komunikace a doprava, námořní přístavy, mostní konstrukce, poušť a složitá pracovní prostředí.
Celoplošný 130tunový autojeřáb je široce používán pro zvedací operace ve všeobecných strojírenských projektech, jako jsou staveniště, obnova měst, komunikace a doprava, přístavy, mosty, ropná pole a doly a složitá pracovní prostředí. * Je použito 6-sekční ráhno o délce 61 m s profilem typu U; max. nosnost je 130 t; max. výška zdvihu je 85,3 m; max. pracovní poloměr je 70 m; Představení se ujímá vedení komplexně.
Nízkorychlostní systém přenosu výkonu s velkým točivým momentem přispívá k dokonalé kombinaci optimálního výkonu a optimální ekonomické účinnosti, což vede k více než 12% snížení spotřeby paliva a 10% zlepšení stoupavosti.
Podvozek zadní hydraulicky ovládaná technologie následného řízení, realizuje dva režimy řízení po dálnici a malém otáčení, zajišťuje stabilitu a spolehlivost vozidla při vysoké rychlosti, jízda nižší rychlostí je flexibilní.