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Fertiger

Pflasterbreite: 2,5 ~ 9,5 m

Maximale Pflasterdicke: 350 mm

Motorleistung: 162 kW/2000 U/min

Parameter

Leistungsparameter

Betriebsgewicht (Kg)

30000

Grundeinbaubreite (m)

2.5

Maximale Einbaubreite (m)

9,5

Maximale Einbaudicke (mm)

350

Maximale Produktivität (t/h)

850

Motor

Motormodell

SC9D/BF6M

Nennleistung/Nenndrehzahl (kW/U/min)

162/2000;159/2000

Gesamtabmessungen

Gesamtabmessungen der Maschine (mm)

7300*9500*3800

Fahrleistung

Reisegeschwindigkeit (km/h)

0 2,4

Einbaugeschwindigkeit (m/min)

0 18

Fahrwerksystem

Trichter

Trichterkapazität (t)

15

Arbeitsgerät

Estrich

DM9525Q

Fertiger 2,5 - 9,0 m

203.300,00$Preis
  • Stromversorgungssystem

    • Der Straßenfertiger SRP95M PLUS wird von einem China-III-konformen Deutz BF6M- oder SDEC SC9D-Turbodieselmotor angetrieben, der sich durch geringe Geräuschentwicklung und geringe Emissionen, starke Leistung, hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sowie starke Kraftstoffanpassungsfähigkeit auszeichnet.

    Reparaturen und Wartungen

    • Durch die vollständig zu öffnende Motorhaube und die Türen links und rechts sind alle Reparatur- und Wartungspunkte, einschließlich aller funktionierenden Pumpen, Steuerventile und Filterelemente, leicht zugänglich.
    • Die Zentralschmierung versorgt die Lager von Kratzerförderer und Spiralverteiler automatisch mit Schmierfett.

    Fahrumgebung

    • Die Steuerkonsole lässt sich seitlich verschieben und vertikal verstellen, um den tatsächlichen Anforderungen verschiedener Bediener gerecht zu werden.
    • Die linken und rechten Sitze können zur Außenseite des Maschinenkörpers gedreht werden und die stromlinienförmige Kabinenstruktur bietet eine gute Sicht.
    • Das große Verdeck aus glasfaserverstärktem Kunststoff lässt sich auf beiden Seiten leicht teleskopieren und sorgt so für ein angenehmes Fahr-/Fahrgefühl.
    • Das Verdeck und das Auspuffendrohr können mithilfe der manuell betriebenen Hydraulikpumpe gleichzeitig angehoben und abgesenkt werden, um die Manövrierfähigkeit und den Komfort des Bedieners zu verbessern.

    Zuführeinrichtung

    • Der verlängerte und verbreiterte Großraumtrichter sorgt für eine hohe Produktivität.
    • Durch die federgedämpfte Andruckrolle kann der Aufprall des Beschickers auf den Fertiger deutlich reduziert und so eine höhere Betriebsqualität erreicht werden.

    Förder-/Verteilsystem

    • Zum Einsatz kommen vier Sätze unabhängiger vollhydraulischer Materialförder-/-verteilungssysteme für die linke und rechte Seite und zur Kontrolle des Materialniveaus wird Ultraschallsensor-Steuerungstechnologie eingesetzt, um eine gleichmäßige und vollkommen proportionale Materialzufuhr zu gewährleisten.
    • Die spiralförmige Verteilungsstruktur mit großem Durchmesser und großer Steigung zeichnet sich durch hohe Leistungsverteilungsfähigkeit, niedrige Verteilungsgeschwindigkeit und geringe Entmischung aus.

    Estrich

    • Der Fertiger SRP95M PLUS ist mit einer mechanisch montierten Bohle mit Doppelstampfer, stufenlos einstellbarer Frequenz und hoher Vorverdichtung ausgestattet.
    • Durch die hochfeste Rahmenkonstruktion und die große verschleißfeste Grundplatte wird eine hohe Einbaustabilität und gute Laufqualität erreicht.

    Steuerungssystem

    • Das intelligente Betriebsmanagementsystem für Straßenfertiger der neuesten Generation ermöglicht das Pflastern mit konstanter Geschwindigkeit sowie den automatischen Wechsel zwischen unterschiedlichen Arbeitsbedingungen und verfügt über ein automatisches Störungsdiagnosesystem zur Echtzeitüberwachung der Maschine.
    • Das intelligente Nivelliersystem zeichnet sich durch hohe Nivelliergenauigkeit und starke Entstörungsleistung aus.
    • Das hervorragende ergonomische Steuerungssystem zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit und Manövrierfähigkeit aus.
    • Die Anordnung der Bedienteile und Schalter erfolgt nach funktionaler Logik, um eine einfache Bedienung und eine gute Mensch-Maschine-Schnittstelle zu erreichen.

    Reisesystem

    • Das Hydrauliksystem wird durch unabhängige Mikrocomputer auf der linken und rechten Seite gesteuert, um eine gute Stabilität bei niedriger Geschwindigkeit und eine lineare Fahrleistung zu erreichen.
    • Zum Einsatz kommen Antriebskettenräder, Leiträder, Laufrollen, Tragrollen und Raupenketten namhafter einheimischer Hersteller. Die verlängerten Raupenketten werden unabhängig voneinander angetrieben, um ein hohes Antriebsdrehmoment und eine gleichmäßige Geschwindigkeit zu erreichen und eine Ebenheit und gleichmäßige Kompaktheit des Straßenbelags zu gewährleisten.
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