LKW-Kran
Maximale Nennhubkapazität: 130 t
Vollständig ausgefahrener Ausleger: 73 m
Motorleistung (KW/U/min): Fahrgestell: 316 Aufbau: 176
Parameter
Artikel | Spezifikation |
Gesamtlänge (mm) | 15195 |
Gesamtbreite (mm) | 3000 |
Gesamthöhe (mm) | 3970 |
Radstand (mm) | 2449/2449/2315/2315/2449 |
Gesamtmasse des Fahrzeugs in Reisekonfiguration (kg) | 54990 |
Vorderachslast (kg) | 16200 |
Hinterachslast (kg) | 26000 |
Motormodell | WP6G240E330 |
Motornennleistung kW (U/min) | 190/2200 |
Motornenndrehmoment Nm/(U/min) | 1000/1200-1600 |
Max. Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 85 |
Min. Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 2,5 bis 3 |
Min. Drehdurchmesser m | 23 |
LKW-Kran 130T
Dieses Autokranmodell wird häufig für Hebevorgänge auf Ölfeldern und in Bergwerken, bei allgemeinen Ingenieurprojekten wie Baustellen, bei der Stadterneuerung, im Kommunikations- und Transportbereich, in Seehäfen, im Brückenbau, in der Wüste und in komplexen Arbeitsumgebungen eingesetzt.
Der geländegängige 130-Tonnen -Autokran wird häufig für Hebevorgänge bei allgemeinen Ingenieurprojekten eingesetzt, beispielsweise auf Baustellen, bei der Stadterneuerung, im Kommunikations- und Transportbereich, in Häfen, bei Brücken, auf Ölfeldern und Bergwerken sowie in komplexen Arbeitsumgebungen. * Es wird ein 6-teiliger 61-m-Ausleger mit U-Profil verwendet; die max. Hublast beträgt 130 t; die max. Hubhöhe beträgt 85,3 m; der max. Arbeitsradius beträgt 70 m; Die Leistung ist umfassend führend.
Das Kraftübertragungssystem mit niedriger Geschwindigkeit und großem Drehmoment trägt zu einer perfekten Kombination aus optimaler Leistung und optimaler Wirtschaftlichkeit bei, was zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um über 12 % und einer Verbesserung der Steigfähigkeit um 10 % führt.
Die hydraulisch gesteuerte Folgelenktechnologie am Heck des Chassis ermöglicht zwei Lenkmodi für die Autobahn und enge Kurven, sorgt für Stabilität und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs bei hoher Geschwindigkeit und Flexibilität bei der Fahrt bei niedriger Geschwindigkeit.