Fraiseuse d'asphalte
Puissance du moteur : 160 kW/2 200 tr/min
Poids total : 14 500 kg
Largeur de fraisage : 1000 mm
Paramètre
Paramètres de performance | |
Poids en ordre de marche (kg) | 15200 |
Poids de transport (kg) | 14500 |
Largeur de fraisage maximale (mm) | 1000 |
Profondeur de fraisage maximale (mm) | 300 |
Moteur | |
Modèle de moteur | SC9D |
Puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 160/2200 |
Dimensions hors tout | |
Dimensions hors tout de la machine (mm) | 12210*2385*2545 |
Performances de conduite | |
Vitesse de déplacement (km/h) | 0-8 |
Vitesse de travail (m/min) | 0-30 |
Système de convoyeur | |
Largeur de la bande transporteuse (mm) | 500 |
Angle de pivotement du convoyeur (vers la droite/vers la gauche) (°) | 25/20 |
Capacité du réservoir | |
Réservoir de carburant (L) | 540 |
Appareil de travail | |
Nombre de fraises (Pièce) | 94 |
Fraiseuse routière 160KW
Système d'entraînement
- Le moteur à commande électronique SDEC est conforme à la réglementation sur les émissions des machines non routières China-III, avec une intelligence et une efficacité élevées, une grande universalité des pièces et un faible coût de maintenance.
- Les technologies d'économie d'énergie, notamment le ralenti automatique du moteur, sont utilisées pour réaliser une meilleure économie de carburant, une faible charge d'émission et une efficacité de travail élevée pour l'ensemble de la machine.
- Le tambour de fraisage est entraîné par une courroie mécanique et la courroie d'entraînement est tendue hydrauliquement, ce qui permet une efficacité d'entraînement élevée, un impact de fonctionnement efficacement atténué et une transmission de puissance stable et fiable.
Ensemble rotor de fraisage
- Les plaques latérales des deux côtés sont soulevées hydrauliquement.
- Les tambours de fraisage économiques et de finition en option sont proposés pour répondre à des exigences opérationnelles diversifiées.
- Les fonctions d'avertissement de manque d'eau et de blocage du système d'eau garantissent efficacement le refroidissement et la suppression de la poussière et prolongent la durée de vie de la fraise.
Système de voyage
- Le système de déplacement adopte une transmission intégrale entièrement hydraulique pour obtenir une aptitude en pente puissante et une conduite vers et depuis le véhicule de transport à plateau en s'autopropulsant de manière plus sûre.
- La pression de travail du système de déplacement est > 375 bars, avec une puissante capacité de traction.
- Le système de déplacement intègre la fonction de distribution forcée pour éviter efficacement le glissement.
- La vitesse de déplacement peut atteindre 8 km/h.
- La colonne arrière droite est capable d'une rotation de 180º pour les opérations de bordure.
Entretien facile
- Les pièces structurelles héritent de l'excellente qualité des produits matures de Shantui.
- La conception à grande ouverture du capot moteur et des portes latérales offre un espace spacieux pour les opérations de maintenance.
- Les pièces électriques et hydrauliques de base adoptent des produits importés, caractérisés par une qualité stable et fiable et une fiabilité extrêmement élevée.
- Le filtre à carburant/huile externe et les buses de graisse sont installés de manière suspendue pour faciliter les entretiens et le remplacement.
Haute intelligence
- Le mode de contrôle du réseau numérique du bus CAN est appliqué pour garantir efficacement le contrôle automatique et la protection de tous les mouvements de la machine.
- Les interfaces homme-machine installées peuvent afficher de manière centralisée les paramètres de fonctionnement numériques de la machine.
- Les informations d'autodiagnostic de dysfonctionnement ainsi que les informations d'avertissement et d'invite permettent un fonctionnement plus sûr et plus efficace de la machine.
- La technologie avancée de contrôle proportionnel électrohydraulique est appliquée et le système de nivellement automatique peut être installé pour réaliser un contrôle précis de la profondeur de fraisage et des performances de fraisage clairement avantageuses.