Rouleau compresseur monocylindre
Poids total : 30 000 kg
Puissance du moteur : 132 kW/1 800 tr/min
Largeur de compactage : 2750 mm
Paramètre
Paramètres de performance | |
Poids en ordre de marche (kg) | 30000 |
Force d'excitation (KN) | - |
Fréquence de vibration (Hz) | - |
Amplitude nominale (mm) | - |
Pression au sol (KPa) | 200-460 |
Penteabilité (%) | 20 |
Moteur | |
Modèle de moteur | SC7H |
Puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 132/1800 |
Dimensions hors tout | |
Dimensions hors tout de la machine (mm) | 5060*2892*3338 |
Performances de conduite | |
Vitesse d'avancement (km/h) | F1:0-8, F2:0-18 |
Vitesse de marche arrière (km/h) | R1:0-8, R2:0-18 |
Système de châssis | |
Empattement (mm) | 3840 |
Capacité du réservoir | |
Réservoir de carburant (L) | 180 |
Appareil de travail | |
Largeur de compactage ( mm ) | 2750 |
Rouleau compresseur 30T
Confort d'utilisation élevé
- La conception de l'échappement vers le bas et les conduits d'air de dissipation de chaleur optimisés réduisent le rayonnement de la température du compartiment moteur vers la cabine.
- Le mode de double contrôle est conçu strictement selon les principes ergonomiques et les boutons fonctionnels sont centralisés pour faciliter l'accès.
- La cabine octaédrique offre une vision large.
Facilité d'entretien élevée
- Le système de vidange d'huile centralisé facilite l'entretien du moteur, de la transmission, du radiateur, du réservoir de carburant et du réservoir d'huile hydraulique.
- Toutes les pièces de carrosserie sont conçues avec des trappes de service et des couvercles relevables pour faciliter l'entretien et la réparation des pièces.
- Le système de lubrification centralisée des roues arrière facilite les entretiens centralisés des roues arrière.
Performance de travail
- Le châssis pivotant à trois points en M haute résistance pour les roues avant garantit un compactage uniforme sur les sols accidentés.
- Les pneus spéciaux pour engins de chantier présentent une bonne résistance à l'usure et une longue durée de vie.
- Le convertisseur de couple hydraulique et la transmission Powershift avec régulation automatique de la vitesse en continu sont utilisés pour obtenir une adaptabilité automatique et un entraînement de compactage stable du rouleau compresseur.
Coût d'exploitation
- La technologie exclusive de correspondance permet d'atteindre une efficacité opérationnelle élevée et une économie de carburant raisonnable.
- La configuration des pièces de base de la marque permet d'obtenir une qualité et une fiabilité élevées et de réduire les temps d'arrêt dus aux dysfonctionnements.