top of page

Utovarivač na kotačima

Radna težina: 17100 kg

Kapacitet kašike: 3m³

Snaga/brzina: 162kw/2000rpm

Parametar

Parametri izvedbe

Radna težina (kg)

17100

Najveća visina istovara (mm)

3330 (produženi krak) 3700 (dugi krak)

Doseg izbacivanja (mm)

1230 (produženi krak) 1270 (dugi krak)

Najveća sila kidanja (kN)

≥185

Ukupno vrijeme ciklusa (s)

10.6

Motor

Model motora

WD10

Nazivna snaga/nazivna brzina (kW/rpm)

162/2000

Ukupne dimenzije

Ukupne dimenzije stroja (mm)

8025*3026*3410

Performanse vožnje

Brzina naprijed (km/h)

F1:0-13, F2:0-38

Brzina vožnje unazad (km/h)

R1:0-17

Sustav šasije

Međuosovinski razmak (mm)

3250

Kapacitet spremnika

Spremnik goriva (L)

220

Radni uređaj

Nazivni kapacitet kante (m³)

3

Nazivna nosivost (t)

5

Utovarivač 5T

67 600,00$Cijena
  • Sustav napajanja

    • Weichai nova generacija Blue Engine II štedljivog motora WD10G220E23 u skladu je s regulativom o emisiji China-II i smanjuje stopu kvarova za 30% i štedi gorivo za >10%.

    Prijenosni sustav

    • Pretvarač zakretnog momenta s dvije turbine, planetarni prijenos i pogonska osovina izrađeni u vlastitoj režiji imaju dobru usklađenost snage, visoku pogonsku učinkovitost, snažnu sposobnost preopterećenja, visoku kvalitetu i dug životni vijek. Novi pretvarač okretnog momenta YJSW315-8A s dvostrukom turbinom s lopatičnom rešetkom velikog kapaciteta i planetarni prijenos ZL50D-2 jamče visoku učinkovitost pogona. Potpuno novi dizajn radnog uređaja poboljšava točke šarki grane i mehanizam radnog uređaja i povećava silu podizanja grane za 7%, uz odličnu izvedbu vodoravnog kretanja i izvedbu automatskog izravnavanja te razumniju visinu i domet istovara.

    Umjeren međuosovinski razmak

    • Jamči izvanrednu prilagodljivost gradilištu i fleksibilnost te snažnu radnu stabilnost i može s lakoćom podnijeti uobičajene operacije s teškim opterećenjem.

    Uklanjanje buke

    • Primjenjuju se motor s malim brojem okretaja i nova kabina, a poklopac motora je ugrađen s dodatnim materijalom za zvučnu izolaciju kako bi se dodatno smanjila buka motora na 85 dB, što je daleko niže od trenutnog standarda buke (89 dB) i nadmašuje zahtjev od 86 dB nacionalnog obveznog standarda koji je uveden 2015.

    Povoljno održavanje

    • Okretna bočna vrata poklopca motora imaju veliki otvor i praktične usluge i održavanje.
    • Vanjski usmjereno podmazivanje i za prednji i za stražnji okvir postiže lakše održavanje, a mlaznice za podmazivanje ugrađene su s poklopcima za prašinu kako bi se postigla veća čistoća.
bottom of page