Utovarivač na kotačima
Radna težina: 17100 kg
Kapacitet kašike: 3m³
Snaga/brzina: 162kw/2000rpm
Parametar
Parametri izvedbe | |
Radna težina (kg) | 17100 |
Najveća visina istovara (mm) | 3330 (produženi krak) 3700 (dugi krak) |
Doseg izbacivanja (mm) | 1230 (produženi krak) 1270 (dugi krak) |
Najveća sila kidanja (kN) | ≥185 |
Ukupno vrijeme ciklusa (s) | 10.6 |
Motor | |
Model motora | WD10 |
Nazivna snaga/nazivna brzina (kW/rpm) | 162/2000 |
Ukupne dimenzije | |
Ukupne dimenzije stroja (mm) | 8025*3026*3410 |
Performanse vožnje | |
Brzina naprijed (km/h) | F1:0-13, F2:0-38 |
Brzina vožnje unazad (km/h) | R1:0-17 |
Sustav šasije | |
Međuosovinski razmak (mm) | 3250 |
Kapacitet spremnika | |
Spremnik goriva (L) | 220 |
Radni uređaj | |
Nazivni kapacitet kante (m³) | 3 |
Nazivna nosivost (t) | 5 |
Utovarivač 5T
Sustav napajanja
- Weichai nova generacija Blue Engine II štedljivog motora WD10G220E23 u skladu je s regulativom o emisiji China-II i smanjuje stopu kvarova za 30% i štedi gorivo za >10%.
Prijenosni sustav
- Pretvarač zakretnog momenta s dvije turbine, planetarni prijenos i pogonska osovina izrađeni u vlastitoj režiji imaju dobru usklađenost snage, visoku pogonsku učinkovitost, snažnu sposobnost preopterećenja, visoku kvalitetu i dug životni vijek. Novi pretvarač okretnog momenta YJSW315-8A s dvostrukom turbinom s lopatičnom rešetkom velikog kapaciteta i planetarni prijenos ZL50D-2 jamče visoku učinkovitost pogona. Potpuno novi dizajn radnog uređaja poboljšava točke šarki grane i mehanizam radnog uređaja i povećava silu podizanja grane za 7%, uz odličnu izvedbu vodoravnog kretanja i izvedbu automatskog izravnavanja te razumniju visinu i domet istovara.
Umjeren međuosovinski razmak
- Jamči izvanrednu prilagodljivost gradilištu i fleksibilnost te snažnu radnu stabilnost i može s lakoćom podnijeti uobičajene operacije s teškim opterećenjem.
Uklanjanje buke
- Primjenjuju se motor s malim brojem okretaja i nova kabina, a poklopac motora je ugrađen s dodatnim materijalom za zvučnu izolaciju kako bi se dodatno smanjila buka motora na 85 dB, što je daleko niže od trenutnog standarda buke (89 dB) i nadmašuje zahtjev od 86 dB nacionalnog obveznog standarda koji je uveden 2015.
Povoljno održavanje
- Okretna bočna vrata poklopca motora imaju veliki otvor i praktične usluge i održavanje.
- Vanjski usmjereno podmazivanje i za prednji i za stražnji okvir postiže lakše održavanje, a mlaznice za podmazivanje ugrađene su s poklopcima za prašinu kako bi se postigla veća čistoća.