Opločnik
Širina popločavanja: 2,5~9,5m
Maksimalna debljina popločavanja: 350 mm
Snaga motora: 162kW/2000rpm
Parametar
Parametri izvedbe | |
Radna težina (kg) | 30000 |
Osnovna širina popločavanja (m) | 2.5 |
Maksimalna širina popločavanja (m) | 9.5 |
Maksimalna debljina popločavanja (mm) | 350 |
Maksimalna produktivnost (t/h) | 850 |
Motor | |
Model motora | SC9D/BF6M |
Nazivna snaga/nazivna brzina (kW/rpm) | 162/2000; 159/2000 |
Ukupne dimenzije | |
Ukupne dimenzije stroja (mm) | 7300*9500*3800 |
Performanse vožnje | |
Brzina putovanja (km/h) | 0 ~ 2.4 |
Brzina popločavanja (m/min) | 0 ~ 18 |
Sustav šasije | |
Hopper | |
Kapacitet spremnika (t) | 15 |
Radni uređaj | |
Estrih | DM9525Q |
Opločnik 2,5 - 9,0m
Sustav napajanja
- Finišer SRP95M PLUS pokreće dizelski motor Deutz BF6M ili SDEC SC9D s turbopunjačem usklađen s China-III, koji se odlikuje niskom razinom buke i emisija, velikom snagom, visokom pouzdanošću i izdržljivošću te snažnom prilagodljivošću gorivu.
Popravci i održavanje
- Poklopac motora koji se može otvoriti te lijeva i desna vrata čine sve točke popravka i održavanja, uključujući sve radne pumpe, kontrolne ventile i elemente filtera, lako dostupnima.
- Centralizirani sustav podmazivanja automatski opskrbljuje mazivom do ležajeva strugala i spiralnog razdjelnika.
Okruženje za vožnju/vožnju
- Upravljačka konzola može se bočno pomicati i okomito podešavati kako bi zadovoljila stvarne potrebe različitih operatera.
- Lijeva i desna sjedala mogu se rotirati prema vanjskoj strani tijela stroja, a aerodinamična struktura kabine pruža dobar pregled.
- Veliki plastični nadstrešnik ojačan staklenim vlaknima lako se teleskopski spušta s obje strane kako bi se omogućilo ugodno okruženje za vožnju/jahanje.
- Nadstrešnica i završna cijev ispušnog sustava mogu se istovremeno podizati i spuštati ručno upravljanom hidrauličkom pumpom kako bi se poboljšala manevarska sposobnost i udobnost operatera.
Uređaj za hranjenje
- Produljeni i prošireni spremnik velikog kapaciteta postiže visoku produktivnost.
- Gurni valjak s oprugom može značajno smanjiti udar dodavača na finišer i postići veću kvalitetu rada.
Sustav prijenosa/distribucije
- Usvojena su četiri kompleta neovisnih potpuno hidrauličkih sustava za prijenos/distribuciju materijala s lijeve i desne strane, a usvojena je tehnologija ultrazvučne senzorske kontrole za kontrolu razine materijala kako bi se osigurala jednolika opskrba materijalom na potpuno proporcionalan način.
- Struktura spiralne distribucije velikog promjera i velikog koraka ima sposobnost distribucije snage, malu brzinu distribucije i nisku segregaciju.
Estrih
- Finišer SRP95M PLUS opremljen je mehanički montiranom glazurom, s dvostrukim nabijanjem, bezstupanjsko podesivom frekvencijom i visokom predkompaktnošću.
- Struktura okvira visoke čvrstoće i velika temeljna ploča otporna na habanje postižu visoku stabilnost popločavanja i dobru radnu kvalitetu.
Kontrolni sustav
- Inteligentni sustav upravljanja radom finišera najnovije generacije postiže popločavanje konstantnom brzinom i automatsko prebacivanje između raznolikih radnih uvjeta i uključuje automatski sustav za dijagnostiku kvarova za praćenje stroja u stvarnom vremenu.
- Inteligentni sustav niveliranja odlikuje se visokom preciznošću niveliranja i snažnim djelovanjem protiv smetnji.
- Izvrstan ergonomski sustav upravljanja odlikuje se visokom pouzdanošću i upravljivošću.
- Upravljački dijelovi i sklopke raspoređeni su prema funkcionalnoj logici kako bi se postigle jednostavne operacije i dobra sučelja čovjek-stroj.
Putujući sustav
- Hidrauličkim sustavom upravljaju neovisna lijeva i desna mikroračunala kako bi se postigla dobra stabilnost pri niskim brzinama i performanse linearne vožnje.
- Primjenjuju se pogonski zupčanici, kliznici, kotači za kotače, valjci za nosače i gusjenice domaćih renomiranih marki, a produljene gusjenice se neovisno pokreću kako bi se postigao veliki pogonski moment i ujednačena brzina te jamčila ravnost popločavanja i ujednačena kompaktnost.