Rullo compressore 18T

Ambiente di guida/di guida

• Il sistema di trasmissione idrostatica è in grado di regolare la velocità in modo continuo e di sterzare in modo flessibile per adattarsi a diverse condizioni di lavoro e realizzare operazioni di compattazione in spazi ristretti.
• Il sistema di traslazione è controllato da un joystick ad albero flessibile per ottenere un controllo preciso con una forza di azionamento ridotta, caratterizzato da bassa forza di azionamento, operazioni flessibili e pratiche, elevato comfort operativo ed efficienza lavorativa.
• L'impianto frenante, composto dai freni sull'asse motore e dal riduttore a tamburo vibrante e dal freno idrostatico del sistema idraulico di tipo chiuso, incorpora le funzioni di freno di servizio, freno di stazionamento e freno di emergenza per garantire la sicurezza e l'affidabilità di guida.
• L'eccellente tenuta stagna complessiva della cabina e l'ammortizzazione a tre stadi dell'intera macchina garantiscono basse vibrazioni e rumorosità, mentre la posizione del sedile e l'angolazione dello schienale sono ampiamente regolabili per garantire un elevato comfort operativo.
• La cabina ergonomica è caratterizzata da ampio spazio e da un eccellente campo visivo.
• Il sistema di passaggio di sicurezza, i corrimano di sicurezza e le pedane antiscivolo opportunamente disposti per l'intero veicolo garantiscono la sicurezza del conducente.

Prestazione lavorativa

• Viene applicato il sistema di vibrazione idraulica a circuito chiuso. Con doppia frequenza e doppia ampiezza, il suo carico lineare statico scientificamente ragionevole e la configurazione della forza di eccitazione garantiscono la compattazione efficace per i materiali di tipi diversificati e le pavimentazioni di spessori diversificati.
• La pompa a pistone a cilindrata variabile per impieghi gravosi importata viene utilizzata per la pompa vibrante e il sistema vibrante è controllato elettronicamente per realizzare operazioni semplici e garantire l'affidabilità e la flessibilità del sistema vibrante.
• Il tamburo vibrante adotta la nuova struttura della nostra tecnologia proprietaria per risolvere completamente il problema della perdita/permeazione dell'olio del tamburo vibrante e ottenere un'elevata massa eccentrica, un'elevata forza di eccitazione e un'elevata pressione lineare statica del tamburo vibrante.
• È possibile installare il tamburo vibrante opzionale a piedini per ampliare il campo di applicazione del prodotto e ottenere un ritorno di valore aggiunto di "una macchina per due applicazioni" per l'utente.

Elevata praticità di manutenzione

• Il cofano con ampio angolo di apertura facilita la manutenzione del motore e dell'impianto idraulico.
• La struttura modulare semplifica lo smontaggio delle parti e garantisce bassi costi di manutenzione e facile manutenibilità.
• Meno malfunzionamenti e manutenzioni comode.

Costo operativo

• Le parti strutturali ereditano l'eccellente qualità dei nostri prodotti più maturi, per garantire un'elevata durata.
• I componenti elettrici e idraulici principali adottano prodotti importati, caratterizzati da una qualità stabile e affidabile e da un'affidabilità estremamente elevata.
• Questo prodotto è alimentato dal motore turbocompresso e intercooler Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180, caratterizzato da un'eccellente economia di carburante, un volume di proprietà sul mercato molto elevato, una forte universalità dei componenti e bassi costi di manutenzione.
• La nostra tecnologia proprietaria di abbinamento è in grado di raggiungere la massima efficienza operativa e il risparmio di carburante più ragionevole, con un consumo di carburante composito ridotto del 10~12%.