Równiarka
Moc silnika: 132kW/2200
Masa całkowita: 15700 kg
Szerokość łopaty: 3660/3965mm
Parametr
Parametry wydajności | |
Masa robocza maszyny (kg) | 15900 |
Rozstaw osi (mm) | 6260 |
Rozstaw kół (mm) | 2155 |
Minimalny prześwit (mm) | 430 |
Kąt skrętu kół przednich (°) | ±45 |
Kąt skrętu przegubowego (°) | ±25 |
Maksymalna siła uciągu (kN) | 83,5 ( f=0,75 ) |
Promień skrętu (mm) | 7800 (zewnętrzna strona przedniego koła) |
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (°) | 20 |
Szerokość ostrza łopaty (mm) | 3660/3965 |
Wysokość ostrza łopaty (mm) | 635 |
Kąt obrotu ostrza (º) | 360 |
Kąt cięcia ostrza (º) | 37-83 |
Maksymalna głębokość kopania lemiesza (mm) | 500 |
Długość (mm) | 9015 |
Szerokość (mm) | 2600 |
Wysokość (mm) | 3400 |
Silnik | |
Model silnika | 6BTAA5.9-C180 |
Emisja | Chiny-II |
Typ | Mechaniczny wtrysk bezpośredni |
Moc znamionowa/prędkość znamionowa (kW/obr./min) | 132 kW/2200 obr./min |
Układ napędowy | |
Przekładnik momentu obrotowego | Jednostopniowy jednofazowy trójelementowy |
Przenoszenie | Przesunięcie wału pośredniego |
Koła zębate | Sześć do przodu i trzy do tyłu |
Równiarka 15,5T
System zasilania
- Samochód napędzany jest rzędowym, 4-suwowym silnikiem wysokoprężnym Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-C180, zgodnym z normą China-II, z bezpośrednim wtryskiem, chłodzonym cieczą, turbodoładowanym i międzystopniowym chłodzeniem. Charakteryzuje się on zwartą konstrukcją, stabilną pracą, wysoką wydajnością i oszczędnością energii.
- Duży zapas momentu obrotowego pozwala maszynie na stabilną pracę nawet w trudnych warunkach roboczych i zaspokojenie Twoich potrzeb.
Środowisko jazdy/jazdy
- Luksusowa, w pełni uszczelniona kabina z pełnym polem widzenia i niezwykle wydajny, amortyzujący fotel zapewniają maksymalny komfort obsługi.
- Kabina i rama główna są połączone amortyzatorem, co gwarantuje bezpieczeństwo i niezawodność działania.
Adaptacyjność robocza
- Skrzynia biegów Power Shift ze sterowaniem elektrohydraulicznym i 6 biegami do przodu oraz 3 biegami wstecznymi umożliwia dobór optymalnego biegu w zależności od warunków drogowych, co pozwala jak najlepiej dopasować jazdę do pracy.
- Zintegrowana trzysegmentowa oś napędowa została wyposażona we własny, importowany mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, zapobiegający obracaniu się kół, co gwarantuje stabilną i niezawodną jazdę.
- Skrzynia wyważająca jest w stanie wykonać 15° kątowy obrót w kierunku pionowym, a wytrzymały łańcuchowy napęd rolkowy gwarantuje lepszą adaptację maszyny do terenu. Może ona sprostać normalnym operacjom w szczególnych warunkach drogowych, charakteryzując się stabilną mocą wyjściową i dużą siłą napędową.
Wydajność operacyjna
- Posiada najwyższą siłę uciągu wśród krajowych równiarek tego typu i najwyższą sprawność roboczą wśród krajowych produktów tego typu.
- Zewnętrzny mechanizm zębaty wykonany według opatentowanej technologii charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym i dużą odpornością na działanie sił zewnętrznych.
- Ostrze o większym zakresie regulacji kątowej (37°-83°) poprawia możliwość kontroli materiału i wyraźnie podnosi wydajność pracy równiarki, zwłaszcza podczas przeładunku suchego materiału i gliny.
- Dzięki możliwości zgarniania pełnego ładunku na drugim biegu do przodu, równiarka silnikowa może znacznie zwiększyć wydajność produkcji w porównaniu z krajowymi produktami podobnego typu.
- Dzięki wysokiej odporności na uderzenia sił zewnętrznych rama wahliwa typu linkowego nadaje się do pracy w warunkach dużej objętości roboczej i trudnych warunkach środowiskowych.
Łatwe konserwacje
- Siłownik hydrauliczny do wyciągania sworzni może wykonać wszystkie operacje związane z ramą obrotową przez jednego operatora, eliminując wszelkie potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa i ułatwiając użytkownikowi obsługę.
- Części konstrukcyjne charakteryzują się doskonałą jakością produktów dojrzałych.
- Wiązki przewodów elektrycznych wykorzystują bezszwowe rury karbowane i dekoncentratory do rozgałęzień, charakteryzujące się wysokim stopniem ochrony.
- Zamontowany z tyłu maszyny akumulator bezobsługowy charakteryzuje się dużą pojemnością.
- Główne podzespoły elektryczne i hydrauliczne wykonane są z importowanych produktów, charakteryzujących się stabilną i niezawodną jakością oraz wyjątkowo wysoką niezawodnością.