Pá carregadeira de rodas
Peso operacional: 17100kg
Capacidade do balde: 3m³
Potência/Velocidade: 162kw/2000rpm
Parâmetro
Parâmetros de desempenho | |
Peso operacional (Kg) | 17100 |
Altura máxima de despejo (mm) | 3330 (lança estendida) 3700 (lança longa) |
Alcance de despejo (mm) | 1230 (lança estendida)1270 (lança longa) |
Força máxima de ruptura (kN) | ≥185 |
Tempo total do ciclo (s) | 10.6 |
Motor | |
Modelo do motor | WD10 |
Potência nominal/velocidade nominal (kW/rpm) | 162/2000 |
Dimensões gerais | |
Dimensões gerais da máquina (mm) | 8025*3026*3410 |
Desempenho de condução | |
Velocidade de avanço (km/h) | F1:0-13, F2:0-38 |
Velocidade de marcha ré (km/h) | R1:0-17 |
Sistema de chassis | |
Distância entre eixos (mm) | 3250 |
Capacidade do tanque | |
Tanque de combustível (L) | 220 |
Dispositivo de trabalho | |
Capacidade nominal do balde (m³) | 3 |
Capacidade de carga nominal (t) | 5 |
Carregador 5T
Sistema de energia
- O motor de economia de energia WD10G220E23 Blue Engine II de nova geração da Weichai está em conformidade com a regulamentação de emissões China-II e reduz a taxa de falhas em 30% e economiza combustível em >10%.
Sistema de transmissão
- conversor de torque de turbina dupla de fabricação própria, transmissão planetária e eixo de transmissão apresentam boa combinação de potência, alta eficiência de acionamento, forte capacidade de sobrecarga, alta qualidade e longa vida útil. O novo conversor de torque de turbina dupla de lâmina-grade de alta capacidade YJSW315-8A e a transmissão planetária ZL50D-2 garantem alta eficiência de acionamento. O design totalmente novo do dispositivo de trabalho melhora os pontos de articulação da lança e o mecanismo do dispositivo de trabalho e aumenta a força de elevação da lança em 7%, apresentando excelente desempenho de movimento horizontal e desempenho de nivelamento automático e altura e alcance de despejo mais razoáveis.
Distância entre eixos moderada
- Ele garante excelente adaptabilidade e flexibilidade no local, além de forte estabilidade operacional, além de poder lidar com operações comuns de cargas pesadas com facilidade.
Redução de ruído
- O motor de baixa rotação e a nova cabine são aplicados e o capô do motor é instalado com material isolante acústico adicional para reduzir ainda mais o ruído do motor para 85 dB, o que é muito menor do que o padrão de ruído atual (89 dB) e é superior ao requisito de 86 dB do padrão nacional obrigatório implementado em 2015.
Manutenção conveniente
- A porta lateral do capô do motor com abertura para cima oferece grande facilidade de abertura e serviços e manutenções convenientes.
- A lubrificação direcionada externamente para as estruturas dianteira e traseira proporciona manutenções mais fáceis e os bicos de graxa são instalados com tampas contra poeira para proporcionar maior limpeza.