Caminhão guindaste
Capacidade máxima de elevação nominal: 130T
Lança totalmente estendida: 73m
Potência nominal do motor (KW/rpm): Chassi: 316 Superestrutura: 176
Parâmetros
Item | Especificação |
Comprimento total (mm) | 15195 |
Largura total (mm) | 3000 |
Altura total (mm) | 3970 |
Distância entre eixos (mm) | 2449/2449/2315/2315/2449 |
Massa total do veículo na configuração de viagem (kg) | 54990 |
Carga do eixo dianteiro (kg) | 16200 |
Carga do eixo traseiro (kg) | 26000 |
Modelo do motor | WP6G240E330 |
Potência nominal do motor kw(r/min) | 190/2200 |
Torque nominal do motor Nm/(r/min) | 1000/1200-1600 |
Velocidade máxima de deslocamento (km/h) | 85 |
Velocidade mínima de deslocamento (km/h) | 2,5~3 |
Diâmetro mínimo de torneamento m | 23 |
Caminhão Guindaste 130T
Este modelo de caminhão guindaste é amplamente utilizado para operações de elevação em campos de petróleo, minas, projetos de engenharia em geral, como canteiros de obras, renovação urbana, comunicação e transporte, portos marítimos, construção de pontes, desertos e ambientes de trabalho complexos.
O caminhão guindaste todo-terreno de 130 toneladas é amplamente utilizado para operações de elevação em projetos de engenharia em geral, como canteiros de obras, renovação urbana, comunicação e transporte, portos, pontes, campos de petróleo e minas, e ambientes de trabalho complexos. * Lança de 6 seções de 61 m com perfil tipo U é adotada; a carga máxima de elevação é de 130 t; a altura máxima de elevação é de 85,3 m; o raio máximo de trabalho é de 70 m; O desempenho assume a liderança de forma abrangente.
O sistema de transmissão de potência de alto torque e baixa velocidade contribui para a combinação perfeita de potência ideal e eficiência econômica ideal, resultando em mais de 12% de redução no consumo de combustível e 10% de melhoria na capacidade de inclinação.
Tecnologia de direção de acompanhamento controlada hidraulicamente no chassi traseiro, realiza dois modos de direção em rodovias e pequenas curvas, garante estabilidade e confiabilidade do veículo em alta velocidade, viajando em velocidades mais baixas é flexível.