Pavel
Lățime de pavaj: 2,5 ~ 9,5 m
Grosimea maximă a pavajului: 350 mm
Putere motor: 162 kW/2000 rpm
Parametru
Parametri de performanță | |
Greutate operațională (Kg) | 30000 |
Lățimea de bază a pavajului (m) | 2.5 |
Lățimea maximă de pavaj (m) | 9.5 |
Grosimea maximă a pavajului (mm) | 350 |
Productivitate maxima (t/h) | 850 |
Motor | |
Model de motor | SC9D/BF6M |
Putere nominală/viteză nominală (kW/rpm) | 162/2000;159/2000 |
Dimensiuni de gabarit | |
Dimensiunile totale ale mașinii (mm) | 7300*9500*3800 |
Performanță de conducere | |
Viteza de deplasare (km/h) | 0 ~ 2.4 |
Viteza de pavaj (m/min) | 0 ~ 18 |
Sistemul de șasiu | |
Hopper | |
Capacitatea buncărului (t) | 15 |
Dispozitiv de lucru | |
Șapă | DM9525Q |
Pavaj 2,5 - 9,0m
Sistem de alimentare
- Pavitorul SRP95M PLUS este alimentat de un motor diesel turbocompresor Deutz BF6M sau SDEC SC9D, compatibil cu China III, cu zgomot și emisii reduse, putere puternică, fiabilitate și durabilitate ridicate și adaptabilitate puternică la combustibil.
Reparatii si intretineri
- Capota motorului care se poate deschide integral și ușile din stânga și din dreapta fac ca toate punctele de reparații și întreținere, inclusiv toate pompele de lucru, supapele de control și elementele de filtrare, să fie ușor accesibile.
- Sistemul de lubrifiere centralizat furnizează automat grăsime lubrifiantă rulmenților transportorului cu racletă și distribuitorului spiralat.
Mediu de condus/călărit
- Consola de control poate fi glisată lateral și reglată vertical pentru a satisface nevoile reale ale diferiților operatori.
- Scaunele din stânga și din dreapta pot fi rotite spre partea exterioară a corpului mașinii, iar structura rațională a cabinei oferă o vedere bună.
- Copertina mare din plastic armat cu fibră de sticlă este ușor telescopică pe ambele părți pentru a oferi un mediu confortabil de condus/călărit.
- Capota și conducta de evacuare pot fi ridicate și coborâte simultan de către pompa hidraulică acționată manual pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și confortul operatorului.
Dispozitiv de hrănire
- Buncărul de mare capacitate prelungit și lărgit atinge o productivitate ridicată.
- Rola de împingere amortizată cu arc poate reduce în mod remarcabil impactul alimentatorului asupra pavelului și poate obține o calitate mai bună de funcționare.
Sistem de transport/distribuție
- Sunt adoptate patru seturi de sisteme independente de transport/distribuție a materialelor, complet hidraulice, la stânga și la dreapta, iar tehnologia de control cu ultrasunete este adoptată pentru controlul nivelului materialului pentru a asigura furnizarea uniformă a materialului într-un mod complet proporțional.
- Structura de distribuție în spirală cu diametru mare și pas mare prezintă capacitate de distribuție a puterii, viteză redusă de distribuție și segregare scăzută.
Șapă
- Pavetorul SRP95M PLUS este echipat cu șapă asamblată mecanic, cu dublu tamper, frecvență reglabilă continuu și pre-compacitate ridicată.
- Structura cadrului de înaltă rezistență și placa de bază mare rezistentă la uzură asigură o stabilitate ridicată a pavajului și o calitate bună de funcționare.
Sistem de control
- Sistemul inteligent de management al operațiunii de pavaj de ultimă generație realizează pavarea cu viteză constantă și schimbarea automată între condiții de lucru diversificate și încorporează sistemul automat de diagnosticare a defecțiunilor pentru a monitoriza în timp real mașina.
- Sistemul inteligent de nivelare are o precizie ridicată de nivelare și o performanță puternică anti-interferențe.
- Sistemul de control ergonomic excelent oferă fiabilitate și manevrabilitate ridicate.
- Părțile de control și comutatoarele sunt aranjate conform logicii funcționale pentru a realiza operații simple și interfețe bune om-mașină.
Sistem de călătorie
- Sistemul hidraulic este controlat de microcalculatoare independente din stânga și din dreapta pentru a obține o stabilitate bună la viteză redusă și o performanță liniară a condusului.
- Sunt aplicate pinioane de antrenare, roți de rulare, role de șenile, role de transport și șenile mărci de renume autohtone, iar șenile extinse sunt antrenate independent pentru a obține un cuplu de antrenare ridicat și o viteză uniformă și pentru a garanta planeitatea pavajului și compactitatea uniformă.