top of page

Бульдозер

Мощность двигателя: 450 кВт/1800 об/мин

Общий вес: 70630 кг

Модель двигателя: QSK19

Параметр

Параметры производительности

Эксплуатационная масса (кг)

70630

Давление на грунт (кПа)

130.2

Двигатель

Модель двигателя

QSK19

Номинальная мощность/номинальная скорость (кВт/об/мин)

450/1800

Габаритные размеры

Габаритные размеры машины (мм)

10390*4690*4370

Эффективность вождения

Скорость движения (км/ч)

Ф1:0-3,8 Ф2:0-6,8 Ф3:0-11,8

Скорость заднего хода (км/ч)

Р1:0-5,1 Р2:0-9,2 Р3:0-15,8

Система шасси

Межосевое расстояние дорожки (мм)

2500

Ширина траков (мм)

610 (опционально 710/810)

Длина основания ( мм )

3840

Емкость бака

Топливный бак (л)

1150

Рабочее устройство

Тип лезвия

Полукруглое лезвие

Глубина копания (мм)

715

Тип рыхлителя

Односторонний

Глубина рыхления (мм)

1435

Бульдозер 450кВт

1,00$Цена
  • Энергетическая система

    • Установленный двигатель с электронным управлением QSK19 отличается низким расходом топлива, высокой мощностью, высокой надежностью и надежным глобальным сервисным обслуживанием.
    • Двигатель оснащен усовершенствованной модульной системой впрыска топлива Common Rail (MSRS), соответствующей нормам выбросов Euro-IIIA/China-III.
    • Циклонная система впуска с двойным предварительным фильтром эффективно предотвращает ранние неисправности двигателя.

    Модульная конструкция

    • Гидравлический гидротрансформатор с функцией блокировки применяется для вывода крутящего момента вместе с изменением нагрузки, демонстрируя мощную адаптивность к нагрузке (гидравлический привод на низкой скорости и механический привод на высокой скорости) и высокую топливную экономичность (экономия топлива составляет 10%~15%).
    • Нормально замкнутый тормоз выполняет функцию стояночного тормоза, эффективно предотвращая скольжение машины на склонах и обеспечивая высокую безопасность.
    • Бортовая передача не зависит от основной рамы, а имеет модульную конструкцию и может собираться независимо, что упрощает ремонт.

    Эксплуатационные характеристики

    • Гидравлическая система высокого давления с давлением в системе 21 МПа применяется для эффективного уменьшения объемов гидравлических деталей и достижения хороших рабочих характеристик толчкового перемещения.
    • Рабочее устройство управляется одним джойстиком, отличается гибкостью операций, высокой удобством и комфортом, а также высокой надежностью .
    • Система передвижения управляется одним электронным джойстиком для реализации

    Окружающая среда для вождения/езды

    • Высокопрочная семигранная кабина обеспечивает большое пространство, широкий обзор, хорошую герметичность и эффективную изоляцию внешнего шума.
    • Установлена мощная система кондиционирования и отопления, а вентиляционные отверстия расположены разумно для достижения отличных характеристик охлаждения и обогрева.
    • Стандартная высококачественная обивка класса люкс включает в себя воздуховоды кондиционера, панель управления, подстаканник, прикуриватель и радио.

    Рабочее устройство

    • Стандартный полусферический отвал объемом 18,9 м³ отличается высокой производительностью и высокой эффективностью работы. Высокопрочная коробчатая конструкция и износостойкие материалы высокой производительности применяются для того, чтобы с легкостью справляться со всеми тяжелыми условиями работы.
    • Огромный однозубый рыхлитель обладает сверхмощной проникающей силой и может использоваться для снятия скальных пород.

    Адаптируемость к условиям эксплуатации

    • В системе шасси используются опорные катки с подвеской типа K для реализации функции плавающего хода, достижения превосходного комфорта при вождении/езде, снижения жесткого воздействия на машину, продления срока службы машины, увеличения площади опорной поверхности в сложных рабочих условиях, а также обеспечения высокой приспособляемости к дороге и хороших тяговых характеристик.
    • Установленная система вентиляторов с регулируемой температурой может интеллектуально управлять скоростью вращения вентилятора и регулировать ее по мере необходимости, что позволяет повысить экономию топлива и обеспечить более эффективное энергосбережение.
bottom of page