Бульдозер
Мощность двигателя: 450 кВт/1800 об/мин
Общий вес: 70630 кг
Модель двигателя: QSK19
Параметр
Параметры производительности | |
Эксплуатационная масса (кг) | 70630 |
Давление на грунт (кПа) | 130.2 |
Двигатель | |
Модель двигателя | QSK19 |
Номинальная мощность/номинальная скорость (кВт/об/мин) | 450/1800 |
Габаритные размеры | |
Габаритные размеры машины (мм) | 10390*4690*4370 |
Эффективность вождения | |
Скорость движения (км/ч) | Ф1:0-3,8 Ф2:0-6,8 Ф3:0-11,8 |
Скорость заднего хода (км/ч) | Р1:0-5,1 Р2:0-9,2 Р3:0-15,8 |
Система шасси | |
Межосевое расстояние дорожки (мм) | 2500 |
Ширина траков (мм) | 610 (опционально 710/810) |
Длина основания ( мм ) | 3840 |
Емкость бака | |
Топливный бак (л) | 1150 |
Рабочее устройство | |
Тип лезвия | Полукруглое лезвие |
Глубина копания (мм) | 715 |
Тип рыхлителя | Односторонний |
Глубина рыхления (мм) | 1435 |
Бульдозер 450кВт
Энергетическая система
- Установленный двигатель с электронным управлением QSK19 отличается низким расходом топлива, высокой мощностью, высокой надежностью и надежным глобальным сервисным обслуживанием.
- Двигатель оснащен усовершенствованной модульной системой впрыска топлива Common Rail (MSRS), соответствующей нормам выбросов Euro-IIIA/China-III.
- Циклонная система впуска с двойным предварительным фильтром эффективно предотвращает ранние неисправности двигателя.
Модульная конструкция
- Гидравлический гидротрансформатор с функцией блокировки применяется для вывода крутящего момента вместе с изменением нагрузки, демонстрируя мощную адаптивность к нагрузке (гидравлический привод на низкой скорости и механический привод на высокой скорости) и высокую топливную экономичность (экономия топлива составляет 10%~15%).
- Нормально замкнутый тормоз выполняет функцию стояночного тормоза, эффективно предотвращая скольжение машины на склонах и обеспечивая высокую безопасность.
- Бортовая передача не зависит от основной рамы, а имеет модульную конструкцию и может собираться независимо, что упрощает ремонт.
Эксплуатационные характеристики
- Гидравлическая система высокого давления с давлением в системе 21 МПа применяется для эффективного уменьшения объемов гидравлических деталей и достижения хороших рабочих характеристик толчкового перемещения.
- Рабочее устройство управляется одним джойстиком, отличается гибкостью операций, высокой удобством и комфортом, а также высокой надежностью .
- Система передвижения управляется одним электронным джойстиком для реализации
Окружающая среда для вождения/езды
- Высокопрочная семигранная кабина обеспечивает большое пространство, широкий обзор, хорошую герметичность и эффективную изоляцию внешнего шума.
- Установлена мощная система кондиционирования и отопления, а вентиляционные отверстия расположены разумно для достижения отличных характеристик охлаждения и обогрева.
- Стандартная высококачественная обивка класса люкс включает в себя воздуховоды кондиционера, панель управления, подстаканник, прикуриватель и радио.
Рабочее устройство
- Стандартный полусферический отвал объемом 18,9 м³ отличается высокой производительностью и высокой эффективностью работы. Высокопрочная коробчатая конструкция и износостойкие материалы высокой производительности применяются для того, чтобы с легкостью справляться со всеми тяжелыми условиями работы.
- Огромный однозубый рыхлитель обладает сверхмощной проникающей силой и может использоваться для снятия скальных пород.
Адаптируемость к условиям эксплуатации
- В системе шасси используются опорные катки с подвеской типа K для реализации функции плавающего хода, достижения превосходного комфорта при вождении/езде, снижения жесткого воздействия на машину, продления срока службы машины, увеличения площади опорной поверхности в сложных рабочих условиях, а также обеспечения высокой приспособляемости к дороге и хороших тяговых характеристик.
- Установленная система вентиляторов с регулируемой температурой может интеллектуально управлять скоростью вращения вентилятора и регулировать ее по мере необходимости, что позволяет повысить экономию топлива и обеспечить более эффективное энергосбережение.