top of page

Колесный погрузчик

Эксплуатационная масса: 17100 кг

Емкость ковша: 3м³

Мощность/Скорость: 162 кВт/2000 об/мин

Параметр

Параметры производительности

Эксплуатационная масса (кг)

17100

Максимальная высота выгрузки (мм)

3330 (Удлиненная стрела)3700 (Длинная стрела)

Вылет ковша (мм)

1230 (Удлиненная стрела)1270 (Длинная стрела)

Максимальное усилие отрыва (кН)

≥185

Общее время цикла (с)

10.6

Двигатель

Модель двигателя

WD10

Номинальная мощность/номинальная скорость (кВт/об/мин)

162/2000

Габаритные размеры

Габаритные размеры машины (мм)

8025*3026*3410

Эффективность вождения

Скорость движения (км/ч)

Ф1:0-13, Ф2:0-38

Скорость заднего хода (км/ч)

Р1:0-17

Система шасси

Колесная база (мм)

3250

Емкость бака

Топливный бак (л)

220

Рабочее устройство

Номинальная вместимость ковша (м³)

3

Номинальная грузоподъемность (т)

5

Погрузчик 5т

67 600,00$Цена
  • Энергетическая система

    • Энергосберегающий двигатель Weichai Blue Engine II нового поколения WD10G220E23 соответствует нормам выбросов China-II, снижает частоту отказов на 30% и экономит топливо более чем на 10%.

    Система трансмиссии

    • Самодельный двухтурбинный гидротрансформатор, планетарная трансмиссия и ведущий мост характеризуются хорошим соответствием мощности, высокой эффективностью привода, высокой перегрузочной способностью, высоким качеством и длительным сроком службы. Новый двухтурбинный гидротрансформатор с высокой производительностью и решеткой лезвий YJSW315-8A и планетарная трансмиссия ZL50D-2 гарантируют высокую эффективность привода. Абсолютно новая конструкция рабочего устройства улучшает точки шарнира стрелы и механизм рабочего устройства и увеличивает подъемную силу стрелы на 7%, демонстрируя превосходные характеристики горизонтального перемещения и автоматического выравнивания, а также более разумную высоту и вылет разгрузки.

    Умеренная колесная база

    • Он гарантирует исключительную адаптивность и гибкость на площадке, а также высокую устойчивость работы и может с легкостью выполнять обычные операции с большими нагрузками.

    Подавление шума

    • Применены низкооборотный двигатель и новая кабина, а капот двигателя оснащен дополнительным звукоизоляционным материалом для дальнейшего снижения шума двигателя до 85 дБ, что намного ниже действующего стандарта по шуму (89 дБ) и превосходит требование обязательного национального стандарта, введенного в действие в 2015 году, в размере 86 дБ.

    Удобное обслуживание

    • Поднимающаяся боковая дверь капота двигателя имеет большой проем и обеспечивает удобство обслуживания и ремонта.
    • Направленная наружу смазка как передней, так и задней рамы упрощает техническое обслуживание, а смазочные форсунки оснащены пылезащитными колпачками для обеспечения большей чистоты.
bottom of page