top of page

Автогрейдер

Мощность двигателя: 132 кВт/2200

Общий вес: 15700 кг

Ширина лопаты: 3660/3965 мм

Параметр

Параметры производительности

Эксплуатационная масса машины (кг)

15900

Колесная база (мм)

6260

Колея колеса (мм)

2155

Минимальный дорожный просвет (мм)

430

Угол поворота передних колес (°)

±45

Угол поворота шарнирно-сочлененной рамы (°)

±25

Максимальная сила тяги (кН)

83,5 f=0,75

Радиус поворота (мм)

7,800 (внешняя сторона переднего колеса)

Максимальный преодолеваемый подъем (°)

20

Ширина лезвия лопаты (мм)

3660/3965

Высота лезвия лопаты (мм)

635

Угол поворота лезвия (º)

360

Угол резания лезвия (º)

37-83

Максимальная глубина копания отвала (мм)

500

Длина (мм)

9015

Ширина (мм)

2600

Высота (мм)

3400

Двигатель

Модель двигателя

6BTAA5.9-C180

Эмиссия

Китай-II

Тип

Механический прямой впрыск

Номинальная мощность/номинальная скорость (кВт/об/мин)

132 кВт/2200 об/мин

Система привода

Гидротрансформатор

Одноступенчатый однофазный трехэлементный

Передача инфекции

Силовой переключатель промежуточного вала

Шестерни

Шесть вперед и три назад

Автогрейдер 15.5T

$90.600,00Цена
  • Энергетическая система

    • Он оснащен рядным, 4-тактным дизельным двигателем Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-C180, соответствующим стандарту China-II, с непосредственным впрыском, водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, который отличается компактной конструкцией, стабильными характеристиками, высокой эффективностью и энергосбережением.
    • Высокий запас крутящего момента позволяет машине выдавать стабильную мощность в тяжелых условиях эксплуатации и удовлетворять ваши рабочие потребности.

    Окружающая среда для вождения/езды

    • Высококачественная, полностью герметичная кабина класса люкс с полным обзором и высокоэффективным амортизирующим сиденьем обеспечивают максимальный комфорт при работе.
    • Кабина и основная рама соединены амортизатором для обеспечения безопасности и надежности эксплуатации.

    Рабочая адаптивность

    • Электрогидравлическая трансмиссия с переключением передач под нагрузкой, имеющая 6 передач переднего хода и 3 передачи заднего хода, может выбирать оптимальную передачу в зависимости от состояния рабочей дороги, обеспечивая наилучшее соответствие между движением и работой.
    • Интегральный трехсекционный ведущий мост оснащен импортным автоматическим дифференциалом повышенного трения без пробуксовки, что гарантирует стабильный и надежный привод.
    • Коробка баланса способна совершать угловой поворот на 15° в вертикальном направлении, а мощный роликовый цепной привод гарантирует лучшую приспособляемость машины к местности. Она может выполнять обычные операции в особых дорожных условиях, демонстрируя стабильную выходную мощность и большую движущую силу.

    Эксплуатационные характеристики

    • Обладает самой высокой тяговой силой среди отечественных автогрейдеров подобного типа и самой высокой эксплуатационной эффективностью среди отечественной продукции подобного типа.
    • Рабочее устройство с внешним зацеплением, изготовленное по запатентованной технологии, отличается высоким крутящим моментом и высокой устойчивостью к воздействию внешних сил.
    • Отвал с большим диапазоном угловой регулировки (37°-83°) улучшает способность управления материалом и значительно повышает эффективность работы автогрейдера, особенно при работе с сухим материалом и глиной.
    • Благодаря возможности скреперования при полной нагрузке на 2-й передаче переднего хода автогрейдер может значительно повысить эффективность производства по сравнению с отечественной продукцией аналогичного типа.
    • Благодаря высокой устойчивости к внешним силовым воздействиям поворотная рама рычажного типа применима в условиях работы с большим рабочим объемом и суровыми условиями эксплуатации.

    Простота обслуживания

    • Гидравлический цилиндр съемника штифтов может выполнять операции по поворотной раме силами всего одного оператора, что исключает все потенциальные угрозы безопасности и облегчает работу пользователя.
    • Конструктивные детали наследуют превосходное качество зрелых изделий.
    • В электропроводке используются бесшовные гофрированные трубы и деконцентраторы для разветвлений, обеспечивающие высокую степень защиты.
    • Необслуживаемая аккумуляторная батарея, установленная в задней части машины, отличается высокой емкостью.
    • Основные электрические и гидравлические детали изготовлены из импортной продукции, отличающейся стабильным и надежным качеством и чрезвычайно высокой надежностью.
bottom of page