Avtodvigalo
Največja nazivna dvižna zmogljivost: 130T
Popolnoma iztegnjena roka: 73 m
Nazivna moč motorja (KW/rpm): Šasija: 316 Nadgradnja: 176
Paramenters
Postavka | Specifikacija |
Skupna dolžina (mm) | 15195 |
Skupna širina (mm) | 3000 |
Skupna višina (mm) | 3970 |
Medosna razdalja (mm) | 2449/2449/2315/2315/2449 |
Skupna masa vozila v potovalni konfiguraciji (kg) | 54990 |
Obremenitev sprednje osi (kg) | 16200 |
Obremenitev zadnje osi (kg) | 26000 |
Model motorja | WP6G240E330 |
Nazivna moč motorja kw (r/min) | 190/2200 |
Nazivni navor motorja Nm/(r/min) | 1000/1200-1600 |
maks. potovalna hitrost (km/h) | 85 |
Min. potovalna hitrost (km/h) | 2,5~3 |
Min. premer struženja m | 23 |
Avtodvigalo 130T
Ta model žerjava se pogosto uporablja za dvižne operacije na naftnih poljih, rudnikih, splošnih inženirskih projektih, kot so gradbišče, urbana prenova, komunikacije in transport, morska pristanišča, gradnja mostov, puščava in kompleksna delovna okolja.
130-tonski tovorni žerjav za vse terene se pogosto uporablja za dvižne operacije v splošnih inženirskih projektih, kot so gradbišče, urbana prenova, komunikacije in transport, pristanišča, mostovi, naftna polja in rudniki ter kompleksna delovna okolja. * Sprejeta je 6-delna palica 61 m s profilom tipa U; maks. dvižna obremenitev je 130 t; maks. višina dviga je 85,3 m; maks. delovni radij je 70 m; Celovito prednjači predstava.
Sistem prenosa moči pri nizki hitrosti in velikem navoru prispeva k popolni kombinaciji optimalne moči in optimalne ekonomske učinkovitosti, kar vodi do več kot 12-odstotnega zmanjšanja porabe goriva in 10-odstotnega izboljšanja sposobnosti vzpona.
Tehnologija zadnjega hidravličnega krmiljenja podvozja, ki omogoča dva načina krmiljenja na avtocesti in majhnem obračanju, zagotavlja stabilno in zanesljivo vozilo pri visoki hitrosti, potovanje pri nižji hitrosti pa je prilagodljivo.