top of page

Павер

Ширина поплочавања: 2,5 ~ 9,5 м

Максимална дебљина поплочавања: 350 мм

Снага мотора: 162кВ/2000рпм

Параметар

Параметри перформанси

Радна тежина (кг)

30000

Основна ширина поплочавања (м)

2.5

Максимална ширина поплочавања (м)

9.5

Максимална дебљина поплочавања (мм)

350

Максимална продуктивност (т/х)

850

Мотор

Модел мотора

СЦ9Д/БФ6М

Називна снага/номинална брзина (кВ/рпм)

162/2000;159/2000

Укупне димензије

Укупне димензије машине (мм)

7300*9500*3800

Перформансе вожње

Брзина путовања (км/х)

0 2.4

Брзина асфалтирања (м/мин)

0 18

Систем шасије

Хоппер

Капацитет резервоара (т)

15

Радни уређај

Сцреед

ДМ9525К

Павер 2.5 - 9.0м

$203.300,00Price
  • Повер Систем

    • СРП95М ПЛУС финишер покреће Деутз БФ6М или СДЕЦ СЦ9Д дизел мотор са турбопуњачем у складу са Цхина-ИИИ, који карактерише ниска бука и емисија, јака снага, висока поузданост и издржљивост и снажна прилагодљивост гориву.

    Поправке и одржавање

    • Интегрално отварајући поклопац мотора и лева и десна врата чине све тачке поправке и одржавања, укључујући све радне пумпе, контролне вентиле и филтерске елементе, лако доступним.
    • Централизовани систем за подмазивање аутоматски снабдева машћу за подмазивање лежајева стругачког транспортера и спиралног разводника.

    Окружење за вожњу/јахање

    • Контролна конзола се може бочно клизити и вертикално подешавати како би задовољила стварне потребе различитих оператера.
    • Лево и десно седишта могу да се ротирају на спољну страну каросерије машине, а аеродинамична структура кабине обезбеђује добар вид.
    • Велика пластична надстрешница ојачана стакленим влакнима је лако телескопска са обе стране како би обезбедила удобно окружење за вожњу.
    • Надстрешница и издувна издувна цев могу се истовремено подизати и спуштати помоћу хидрауличке пумпе са ручним управљањем како би се побољшала способност маневрисања и удобност руковаоца.

    Уређај за храњење

    • Продужени и проширени резервоар великог капацитета постиже високу продуктивност.
    • Гурни ваљак са опругом може значајно да смањи утицај додавача на финишер и постигне виши радни квалитет.

    Систем транспорта/дистрибуције

    • Усвојена су четири сета независних потпуно хидрауличних левих и десних система за транспорт/дистрибуцију материјала и усвојена је технологија контроле ултразвучног сензора за контролу нивоа материјала како би се обезбедила уједначеност снабдевања материјалом на потпуно пропорционалан начин.
    • Структура спиралне дистрибуције великог пречника и великог корака карактерише способност дистрибуције енергије, ниска брзина дистрибуције и ниска сегрегација.

    Сцреед

    • СРП95М ПЛУС финишер је опремљен механички монтираном кошуљицом, са двоструким набијањем, безстепено подесивом фреквенцијом и високом предкомпактношћу.
    • Структура оквира високе чврстоће и велика основна плоча отпорна на хабање постижу високу стабилност асфалтирања и добар радни квалитет.

    Контролни систем

    • Интелигентни систем управљања радом финишера најновије генерације постиже поплочавање са константном брзином и аутоматско пребацивање између различитих радних услова и укључује аутоматски систем за дијагностику кварова за праћење машине у реалном времену.
    • Интелигентни систем нивелисања карактерише висока прецизност нивелисања и снажне перформансе против сметњи.
    • Одличан ергономски систем управљања карактерише висока поузданост и управљивост.
    • Управљачки делови и прекидачи су распоређени према функционалној логици како би се постигле једноставне операције и добар интерфејс човек-машина.

    Путни систем

    • Хидраулични систем контролишу независни леви и десни микро-рачунари како би се постигла добра стабилност при малим брзинама и перформансе линеарне вожње.
    • Примјењују се погонски ланчаници, ланчаници, котрљачи, носећи ваљци и гусјенице домаћих реномираних брендова, а продужене гусјенице се независно покрећу како би се постигао велики погонски момент и уједначена брзина и гарантована равност поплочавања и уједначена компактност.
bottom of page